El cuento que nunca acaba.

Los encargados de dar las noticias, como siempre fue el movimiento obrero organizado por intermedio del Sindicato de Empleados de Comercio de Necochea.

El Secretario General Cristian Arriaga indico: “Necoport S.R.L es una empresa tercerizada que cumple funciones para Terminal Quequén y los trabajadores lo que hicieron fue cubrir las necesidades de esta empresa, cuando hay específicamente el tema de embarque y hay una evidente precarización laboral por parte de la misma con respecto a estos trabajadores”

Y fue mas allá: “Aunque sea en perjuicio nuestro, ya que estos trabajadores eran afiliados a nuestro gremio, intentaremos que las indemnizaciones se hagan por la verdadera labor que cumplían.

El mismo Arriaga agregó: “se ha provocado una precarización laboral que se creía superada en estas épocas”

Hasta aquí la crónica de los hechos, pero cuando comenzamos a indagar sobre la historia oculta que existe en el Puerto de Quequen y sobre todo con la empresa exportadora Terminal Quequen S.A., nos encontramos con sorpresas.

Según versiones fidedignas, en pocas horas mas sabremos de los reclamos salariales que desde hace un año vienen realizando los trabajadores de dicha firma. Que como de costumbre, los “empresarios ricos” objetan los aumentos diciendo que “la situación por la que atraviesan, deberán disminuir los horarios, rebajar los sueldos y si es necesario suspensiones y despidos al personal”

Las viejas costumbres una y otra vez se repiten, empresarios ricos, trabajadores pobres y si es necesario empresas quebradas.

Pero, por lo investigado, el problema es otro.

Alguien habló…y por demás.

El problema de la empresa Necoport S.R.L. trascendió más de la cuenta, admitieron fuentes cercanas a la empresa Terminal Quequen.

La pelea entre el Señor Rodríguez, alias “el Ingeniero” o alias “luli” con el “segundo de la empresa quien seria un tal Zapata, llegó a oídos del principal, uno cuyo nombre sería un tal Martín.

Según los informantes, esta empresa actual quien también tendría trabajadores precarizados en otra empresa cerealera (¿seria la necochea quequen?), y hasta hace unos meses trabajaba para Terminal Quequen, y trasladaba los empleados de una a otra empresa.

El problema se habría suscitado, ya que alguien aviso que era el mismo “modus operandi”, por el que alrededor del año 2000 o 2001, una de las principales autoridades de la actual conducción habría tenido una empresa similar, y trabajando de igual forma.

Si esto se supiese, admitió un alto funcionario, se tornaría peligroso para el actual presidente de la firma.

De esta forma se sabría como haciendo la mismo operatoria, tenia a sus trabajadores en forma similar o mejor dicho “precarización laboral”

Pero el problema es mayor aun, admitieron en las fuentes consultadas: “Hoy en día se estaría investigando cuanto le salían a la empresa (Terminal Quequen), los nueve empleados despedidos y quien se quedaba con la diferencia entre los salarios de los trabajadores y de esta empresa (Necoport). Alguien de adentro de la empresa (Terminal Quequen), autorizaba los pagos y…las dudas, pasaron a ser sospechas”

Cuando la situación económica es favorable, los trabajadores no son parte de las ganancias.

Cuando cambia la misma, y comienzan a haber pérdidas, los trabajadores pasan a ser socios.

¿Se terminara algún día esto?

Leer Más ->

La Avenida 37 y medio (ex 75) y sus vecinos.

Es muy común que recibamos noticias, quejas y comentarios de varios vecinos de la ciudad.

En especial lo concerniente a la famosa obra de la avenida 75 de nuestra ciudad.

A continuación transcribimos el comentario de un ciudadano:

“Quienes vivimos en Necochea, siempre nos desayunamos con alguna sorpresa con relación a la obra de pavimentación de a avenida 75”

“Hemos tenido que leer declaraciones futuristas del Intendente diciendo que "esta es la obra del siglo que le cambiará la cara a la Ciudad", pasando por un proyecto de ingeniería que se desarrollo con una calzada con desagües a 2 mts del cordón cuneta, con el consiguiente perjuicio de los usuarios que al bajarse de su coche tienen el agua por los tobillos”

“ una obra nunca vista en los anales de la pavimentación cuya característica principal es la de que las manos de la avenida presentan un pliegue tipo libro abierto”

“De "Ripley". Hemos asistido a los anuncios de diferentes fechas de finalización, con "innumerables equipos de maquinarias trabajando", el último anuncio expresa de que la obra se terminará en el curso del mes de agosto del 2009”.

“Uds. lo creen,... yo no”

“Cuando se lanzó el proyecto se especificó que una de las características era el hecho de que el cableado de los diferentes servicios se iba realizar en forma subterránea, por la imagen y el riesgo que representan los cables y palos que los sostienen. Una prueba es la del último temporal que dejó a varios cables y postes hamacándose, sin sustento, con riesgo a las personas y vehículos”.

“Lo que más llama la atención es la demora en la que se incurre por parte de las empresas afectadas en la obligación del retiro de estos adefesios visuales”

“Es entonces que sale una información del Departamento Ejecutivo, manifestando que se va afectar una partida, de aproximadamente $180.000 destinada a posibilitar que las empresas puedan retirar los palos y postes de ambas manos de la Av. 75”.

“Esta información no deja de sorprender y al mismo tiempo no deja de ser irritante. Sucede que estas empresas (telefónicas, electricidad y cable de TV), ocupan un espacio aéreo de jurisdicción municipal, y es precisamente esta ocupación de la vía pública que le otorga facultades al Estado Municipal para recaudar sumas importantes por el uso del espacio aéreo. Sería importante que se diera a conocer cuales son los ingresos por estos conceptos y veríamos que los mismos son mínimos o inexistentes”.

“Ningún desprevenido desconoce los ingresos que perciben estas empresas, agrego a la de gas que también ocupa espacio público sin pagar un peso”.

“Como reflexión final, cabe recordar que cualquier comercio, digamos cualquier PYME o MINIPYME, si tiene un cartel en el exterior de su comercio, debe presentar al Municipio, planos aprobados, seguro por accidentes y pagar un derecho por ocupar la vía pública”.

“Creo que sobra cualquier comentario... Molina una más... o como diría Maradona: “Se te escapó la tortuga...”

“¿El H.C.D. donde está?”

“¿CUMPLEN LOS FUNCIONARIOS PUBLICÓS CON SUS DEBERES?”

Saque sus conclusiones...

Leer Más ->

¡¡Basta!!

Incomprensible, esta es la única palabra con la que uno puede expresar lo sucedido.

Aunque, también podríamos llamarlo incoherente, por entender que su razonamiento no es lógico.

Por lo general, hasta puedo considerar que esta fuera de quicio, ha perdido el orden.

No se lo puede comprender.

Alucinado, trastornado, cualquier situación que no puede comprender o no tiene razón de ser, desde su óptica, genera actitudes incomprensibles.

Negar la realidad, hasta negar lo que es evidente.

Quizás ha perdido los sentimientos, los hechos en su mente no le permiten ser feliz.

Ante un estado de inseguridad, de incoherencia, su mente lo somete a una motivación inesperada.

Al tratar de inhibir este sentimiento, le fomenta un anhelo que le posterga una frustración o le genera una vehemencia incontrolable.

Este, pasa a ser un sentimiento incontrolable, hasta debe haber generado un desequilibrio.

La repetición de hechos, no calculados por este individuo, le genera una sensación de desagrado, al mismo tiempo una emoción, un enojo.

El enojo, al ser continuo termina por generarle un nuevo sentimiento cargado de ira y de frustración.

Así, simplemente así se debe encontrar el Dr. Daniel Molina, nuestro Intendente.

No existe otra razón para poder entender su actitud.

Nuestra ciudad ha perdido una figura ilustre, Daniel Ferrer.

Esta perdida, reconocida por el pueblo, por la comunidad, le genero un sentimiento…difícil de describir.

Pero su actitud, evidentemente demuestra el desequilibrio emocional y racional en que se encuentra.

Daniel (Ferrer), además de ser una persona publica, un periodista reconocido en la ciudad. Fue votado por los mismos ciudadanos para ser su representante. Ni más ni menos.

Se merecía, que la despedida se hiciera en el palacio Municipal, como Concejal Electo.

Aunque usted no lo crea, hubo alguien, si ese mismo personaje que intento negarle su adiós a Daniel.

Fue Él, el Intendente.

Por suerte en nuestra comunidad existen valores de moral, buenas costumbres, personas de bien.

Entre ellos, sus amigos de la política, que inmediatamente pidieron que sus restos fueran velados en el Municipio.

Pero hubo un ¡no!...

De la misma manera, hubo varios ¡Sí!

Desde las autoridades del Consejo Deliberante, de los Presidentes de los Bloques que integran el consejo,…hasta de los empleados del municipio, dijeron… ¡SÍ!

Daniel (Ferrer), tuvo la despedida que se merecía.

Hace menos de un mes la comunidad lo destituyo al Intendente, al Dr. Molina le dijo ¡basta!

Hoy también el Poder Legislativo de la ciudad, le dijo ¡basta! Se lo merece

Leer Más ->

¡¡Una ayudita por favor!!

Cuando uno recorre las calles de la ciudad de Necochea, siempre se encuentra con sorpresas.

Por estas horas, desde que las arcas municipales se encuentran por un desfasaje económico superlativo, nos encontramos con la sorpresa que muchos son los empleados de la División Transito, realizando infracciones en la vía pública.

Sobre todo desde que se implemento el estacionamiento medido, en el centro de la ciudad, zona se encuentra poblada del personal de dicha repartición.

Hemos presenciado varias infracciones cometidas por los ciudadanos, donde la actuación de dichos empleados ha generado discusiones con los propietarios de los vehículos, sobre todo cuando utilizaron la grúa para los que han sido infraccionados y no se encontraban en las inmediaciones.

Varias han sido las quejas, que nos han hecho llegar, donde en varias oportunidades los ciudadanos se sienten como que no existe la igualdad.

Se supone que todos los vehículos son tratados en igualdad de condiciones. Salvo en aquellos casos que sean de servicios públicos, como Ambulancias, Patrulleros Policiales, Vehículos de la UPC (Usina), reparando el alumbrado publico o algún que otro vehículo del Municipio afectado a un servicio especifico.

En el caso de las reparticiones publicas Nacionales o Provinciales, por lo general tienen una zona de estacionamiento libre, frente a las mismas instituciones.

Por lo general, las mismas se encuentran siempre vacías, u ocasionalmente ocupadas en forma transitoria por alguien que realice algún trámite en forma urgente o por personas discapacitadas.

En el caso de los empleados o funcionarios de las mismas reparticiones, hemos vistos que los mismos dejan sus vehículos alejados de las zonas del estacionamiento medido, o se manejan por otros medios, ya sea taxis o remises.

También es de destacar, que los propietarios de los comercios, abonan la totalidad de las horas que ocupan frente a sus propios negocios.

Sin embargo parecería, que desde hace algún tiempo, algunos funcionarios de entidades nacionales, no cumplen que dicha reglamentación.

Llamativos carteles, sobre la luneta delantera de algunos vehículos, con leyendas pocos claras y sobre todo cuando parecieran que no fueran los mismos de propiedad de las entidades, ya que no cuentan con la identificación correspondiente.

Esto se puede apreciar, en la foto de esta nota, en las inmediaciones del PAMI.

Consultados los empleados de una de las entidades encargadas de la venta de las tarjetas de estacionamiento, nos indicaron que el vehículo correspondería a un importante funcionario de dicha entidad.

Según la misma fuente, “es común que dicho auto se encuentra la mayoría de las horas de la mañana, estacionado en dicha cuadra”; Cuando en una oportunidad uno de los encargados de la provisión de las tarjetas le habría comentado al titular del mismo, que dicho cartel no tenia validez para no pagar, “mucho no le habría gustado al señor”, concluyo nuestro interlocutor.

Si esto fuera así, deberíamos buscar la forma que, en caso que fuera de un funcionario el propietario del mismo, pagara el estacionamiento como todos.

En caso que fuera necesario, deberíamos colaborar con el, adjunto un cartel que dijera: !Una ayudita por favor!.

Quizás, no le alcance el sueldo.

O haya perdido la vergüenza.

Leer Más ->

LA SALVACIÓN DE MOLINA

En los pasillos del Municipio todos los días se preguntan: ¿Cómo salimos de esta?
La referencia puntual de los subordinados al Intendente, se debe a la abultada deuda que se tiene actualmente.
Según las mejores estimaciones, el aumento del presupuesto de un año para otro, rondo el 35 % de aumento, tomando como parámetro que la coparticipación entre el año 2007 en comparación con el 2008, fue del 34 % aproximadamente.
Debemos recordar que durante el año 2007 recibimos un monto total de $ 33.464.809.- y por todo concepto en el año 2008 se percibió la suma de $ 44.580.955.-
Evidentemente los iluminados de Hacienda del Municipio, fueron proclives a ser pesimistas en cuanto a la caída de la recaudación provincial y municipal, pero como decía un viejo amigo: “se quedaron cortos”
En la actualidad el presupuesto oficial del año 2009, aprobado por la mayoría de concejales de la UCR, por tener mayoría absoluta es de $ 101.622.093,39, cuando el presupuesto anterior fue de $ 75.500.023,47.
Llamativo fue que en la publicación realizada en el matutino local Ecos Diarios, hace algunas semanas, nos enteramos los ciudadanos que el presupuesto para este año es de un poco mas de $ 200.000.000.-
Si fuéramos ingenuos, deberíamos ser muy optimistas por este cambio circunstancial, casi un 100 % mas de lo calculado hace tan solo seis meses.
Tendríamos que haber sido informados del aumento de las condiciones económicas y financieras que estamos pasando en la única ciudad del mundo, que se ha recuperado de la crisis mundial, que afecta a las principales economías.
Además, somos la única ciudad de la Provincia que no nos ha afectado la crisis del campo, y en nuestro Puerto Quequen, se debe haber batido todos los récord de exportaciones.
Por las pocas informaciones con que contamos, estos dos hechos enunciados, no se han cumplido. Pero eso si, aumentó el presupuesto en un 100 %, de esto no hay dudas.
Una de las posibilidades que se comentan, es que como la deuda alcanza ya los $ 40.000.000.- acumulados hasta este año, una de las maneras de que el porcentaje de afectación de la deuda total sea menor con respecto al presupuesto, es aumentado este último.
Quizás esta sea la razón o el motivo por el cual, se habría incorporado el monto de obras anunciados desde el año 2007, en Casa Rosada junto al ex – Presidente Néstor Kirchner.
Está demás aclarar, que no es lo mismo la deuda anunciada (40.000.000.-millones) sobre un presupuesto de 100 millones, que de 200 millones.
No es lo mismo, en términos porcentuales, decir que la deuda afecta el cuarenta por ciento (40 %) del actual presupuesto, que decir que tan solo afecta el veinte por ciento (20 %) del mismo.
Pero en realidad, la verdadera razón por la cual se hicieron estos ajustes, se debe a la versión que circulaba en el palacio municipal en horas de la mañana; ¡Se vienen los “patacones”!, exclamo nuestro amigo Juan “Cuadro”, y luego acoto: “se lo escuche decir al mismo Daniel (Molina), cuando hablaba por teléfono a la ciudad de La Plata”
Para continuar diciéndonos: “no sabes la alegría que tenia el “petiso”, saltaba en una “pata”. Gritaba, mientras brincaba de un sillón al otro: ¡me salvé, me salvé! ¡Ahora que digan lo que quieran, porque de esta manera licué la deuda!
¿Será Verdad?

Leer Más ->

El proyecto “copiado” del EMTUR (by Molina- Armentía)

Desde hace unos días la información de la creación del EMTUR, ha sido relegada para más adelante. Con mayor razón cuando por este mismo medio, el 21 de Julio bajo el titulo “No la echo, pero le doy trabajo…, hicimos el comentario de la posible creación de dicho ente, por parte de las autoridades del Ejecutivo Municipal.
Pero…en los próximos días se comenzara a hablar de este tema. El mismo no puede esperar mucho tiempo más, o se tendrá que disolver la Secretaria de Turismo y por ende no se podrán jubilar los funcionarios actuales, con dicho cargo.
Demás esta decir, que la necesidad de modificar los gastos o realizar una “economía de guerra” en los próximos meses, es un secreto a voces.
Por este y otros motivos, es que queremos ayudar al Departamento Ejecutivo. Siempre se nos catalogo como periodista de la oposición. Por esto mismo es que transcribiremos la ordenanza con la que se creo el EMTUR, en la ciudad de Mar del Plata.
ORDENANZA Nº 7989, Fecha de promulgación: 27/11/1990
Artículo 1° .- Crease el Ente Municipal de Turismo de Mar del Plata, que funcionará con carácter de organismo descentralizado, de acuerdo con las previsiones de la Ley Orgánica de las Municipalidades y las disposiciones de la presente ordenanza.
Artículo 2°.- Este organismo tendrá a su cargo: a) la promoción turística en todos sus aspectos y la planificación de las políticas turísticas, coordinando su accionar con el Gobierno Nacional, el Gobierno Provincial y municipios vecinos; b ) la prestación de servicios; la organización y la administración de los recursos turísticos genuinos.
Artículo 3°.- El Ente, en concordancia con las pautas que fije el departamento Ejecutivo, definirá el rol futuro de la actividad turística en el desarrollo del Partido de General Pueyrredon y promoverá la creación de productos turísticos diferenciados, elaborando a tales efectos la política y los planes de desarrollo para el logro de objetivos fijados.
Artículo 4°.- La Dirección y Administración del Ente Municipal de Turismo de Mar del Plata, será ejercida por un Director designado por el Departamento Ejecutivo con el acuerdo del Honorable Concejo Deliberante. Su jerarquía se equiparará a la de un Secretario Municipal y durará en sus funciones cuatro años. El Director será asistido por un Comité Asesor integrado por cinco (5) miembros, dos por el Departamento Ejecutivo y tres en representación y a propuesta de cada una de las siguientes instituciones relacionadas directamente con la actividad turística: a) Asociación de Hoteles, Restaurantes, Confiterías, Bares y Afines. b) Asociación Agentes de Viajes del Sudeste Argentino (AAVISA). c) Cuerpo Docente de la Carrera Licenciatura en Turismo.
El Director integrará el Comité y será su Presidente. Los miembros restantes ejercerán sus funciones ad-honorem y podrán recibir compensación de gastos en cumplimiento de actividades encomendadas por el Director o el Comité y durarán en su mandato cuatro (4) años. El Comité Asesor participará en la formulación de los planes de promoción y de las políticas turísticas, siendo además órgano de consulta indispensable en la elaboración del Cálculo de Recursos y Presupuesto de Gastos, como así también en toda otra gestión que le proponga el Director del EMTUR. El Comité Asesor será designado por el Departamento Ejecutivo.
Artículo 5°.- Serán funciones del Ente: 1) En cumplimiento de lo establecido en el inciso a) del artículo 2°, las siguientes: 1.1. Estudiar en forma sistemática y permanente el patrimonio turístico, a fin de contar con datos ciertos y actualizados para una mejor fijación de las políticas a seguir. 1.2. Investigar los mercados turísticos, analizar, programar y ejecutar planes de promoción, contratándolos o realizándolos directamente en los mercados emisores de mayor interés. 1.3. Proyectar e implementar planes y programas de acción sobre materia de su competencia. 1.4. Lograr la jerarquización de los servicios turísticos ya impuestos en el mercado, incorporando nuevas prestaciones y atractivos para un mejor conocimiento de Mar del Plata y la zona. 1.5. Alentar una mejor distribución temporal de las corrientes turísticas. 1.6. Incorporar nuevos servicios al usuario en el Partido y en los principales centros emisores de turismo. 1.7. Fomentar y apoyar directamente programas e iniciativas que hagan al mejor desenvolvimiento turístico. 1.8. Organizar y propiciar programas de promoción para corrientes turísticas nacionales e internacionales y acontecimientos artísticos, culturales, científicos, técnicos y deportivos con igual finalidad. 1.9. Organizar, promover y/o divulgar las actividades relacionadas con el turismo y la recreación. 1.10. Fomentar, apoyar y/o realizar en forma directa las actividades dirigidas a la población estable y transitoria, para el uso del tiempo libre. 1.11. Respaldar los acontecimientos programados por instituciones y colectividades arraigadas en la ciudad. 1.12. Propender a la formación de una conciencia turística, a través de la difusión de esa actividad en los establecimientos educacionales de todas las ramas y niveles que funcionen dentro del Partido; organismos públicos y privados especializados y medios de comunicación.
2. En cumplimiento de lo establecido en el inciso b) del artículo 2°, las siguientes: 2.1. Administrar las unidades turísticas fiscales que hasta la fecha han estado a cargo de la Secretaría de Turismo de la Municipalidad, las cedidas por la Provincia a aquella, según convenio del 30 de septiembre de 1976 y las que en el futuro se incorporen. 2.2. Organizar, coordinar y fiscalizar la prestación de los servicios turísticos en las unidades fiscales, playas, riberas y demás áreas turísticas y recreativas del Partido, que se encuentran bajo su administración. 2.3. Proyectar en forma directa o mediante la contratación de terceros obras de urbanización y desarrollo de playas, riberas y demás unidades turísticas y recreativas del Partido, que se encuentren bajo su administración. 2.4. Ejercer el poder de policía sobre playas y riberas marítimas del Partido y facultades que le competen como poder concedente de los servicios turísticos que se prestan. 2.5. Aconsejar, controlar la correcta categorización de toda la actividad turística: alojamiento, gastronomía, esparcimiento, recreación, comercialización, intermediación y toda otra actividad afín con el sector, de acuerdo con las leyes nacionales y provinciales que rigen la materia. 2.6. Cumplir y hacer cumplir las disposiciones normativas que rigen las materias de su competencia y proponer las modificaciones que estime conveniente introducir en las mismas. 2.7. Celebrar convenios y contratos con entidades públicas y privadas, tendientes al logro de los objetivos fijados con sujeción a la Ley Orgánica de las Municipalidades. 2.8. Proponer al Departamento Ejecutivo, cuando así corresponda, los precios, tarifas y cánones para el uso de las instalaciones y servicios puestos bajo su administración. 2.9. Requerir a los organismos municipales las medidas de colaboración que considere necesarias para el cumplimiento de sus objetivos. 2.10. Convenir con Municipios de la zona y otros organismos públicos o privados la realización de acciones conjuntas, tendientes a la investigación y planificación de producto turístico regional y el rol futuro de la actividad turística en el desarrollo de la misma.
Artículo 6°.- El Ente organizará su estructura operativa de manera que se establezcan, claramente diferenciadas, las funciones que reclamen la atención de los propósitos enunciados en los incisos a) y b) del artículo 2° de la presente.
Artículo 7°.- Serán recursos del EMTUR: a) Los ingresos que perciba en concepto de canon por la concesión de unidades fiscales. b) Las contribuciones que se creen por la prestación de servicios turísticos. c) Las sumas que le asigne la Administración Central. d) Los préstamos, transferencias y/o subsidios que reciba de la Administración Central, Gobierno de la Provincia de Buenos Aires o cualquier otro organismo público o privado. e) Los legados, donaciones y/o contribuciones que se efectuaren al Ente. f) Cualquier otro recurso que ingrese al patrimonio del Ente.
Artículo 8°.- Autorizase al Departamento Ejecutivo a transferir al Ente el personal que a su juicio resulta conveniente y necesario.
Artículo 9°.- El EMTUR presentará anualmente al Departamento Ejecutivo su proyecto de Cálculo de Recursos y Presupuesto de Gastos para el año siguiente y la Rendición de Cuentas del ejercicio vencido, para su consideración por el Honorable Concejo Deliberante, en concordancia con lo establecido en la Ley Orgánica de las Municipalidades.
Artículo 10°.- El Ente quedará formalmente constituido e iniciará sus actividades dentro de los seis (6) meses de promulgada la presente. Dentro del plazo mencionado el Departamento Ejecutivo propondrá al Honorable Concejo Deliberante el nombre del Director.
Artículo 11°.- DISPOSICION TRANSITORIA: Las autoridades iniciales del Ente, en este único caso, durarán en sus funciones hasta el 10 de diciembre de 1991, no obstante lo cual continuarán en ejercicio hasta tanto se incorporen las nuevas autoridades que se designen.
Artículo 12°.- Comuníquese, archivase.
Nota: de esta manera se ahorra papel,horas extras y varios gastos mas que con nuestra colaboración aportamos para no incrementar el déficit Municipal.

Leer Más ->

La Próxima Temporada DIAGNOSTICO Y PROYECCION Dr. Osvaldo José Del Barba

Frente a un año que se ha presentado con muchas dificultades desde el plano económico, con un escenario diferente respecto de lo que veníamos teniendo en los anteriores, no observamos que nadie en la ciudad esté planificando la próxima temporada, o bien haciendo un diagnóstico de los hechos actuales que permitan una proyección de las acciones futuras.-
Planificar es una de las tareas que en economía debe realizarse de manera sistemática para anticiparse a los acontecimientos, estar mejor preparados para enfrentar el futuro y de esta manera minimizar los riesgos que las sorpresas generan.-Planificar no es hacer futurología, sino elaborar un criterio de la tendencia esperada en base a los datos concretos con que se cuentan hoy, los que deberán ir observándose cronológicamente puesto que sus cambios también son susceptibles de modificar las conclusiones.-
De lo dicho surge que la planificación es una aproximación a lo que puede ocurrir, fundado en un análisis efectuado con rigor científico, que si bien es una medida imperfecta, siempre es algo, comparado con no tener nada.-No vemos este tipo de trabajos en la ciudad desde ninguno de los sectores involucrados, que en mi entender, es la ciudad toda a través de sus Instituciones tanto públicas como privadas, debido a la incidencia que la actividad turística tiene sobre toda la comunidad.-
Sería muy saludable despertar esta práctica, por eso en este sentido me voy a animar a hacer un diagnóstico de los datos que tenemos y lo que podemos esperar que ocurra (proyección) sobre la base de esa información con que hoy contamos .- Estas dificultades de un invierno difícil, cargado de problemas económicos y de salud, hace que la gente esté esperando mas que nunca sus vacaciones, por ello como base de mi análisis, consideraré que nuestros visitantes redoblaran sus esfuerzos por vacacionar.- Seguramente los plazos de vacaciones serán individualmente mas cortos, lo que anticipa una gran movilidad y recambios en periodos mas breves.-
Lamentablemente, a pesar de otros escritos anteriores de los que nadie se hace cargo, seguimos sin mejorar nuestra oferta.- Necochea no tiene una oferta turística a la altura de sus condiciones naturales.- El desarrollo requiere de inversión, la inversión no existe, o es de una magnitud muy reducida.- Aquí hablo del sector privado y también del publico que cuenta con un presupuesto para el área de turismo que es irrisorio.- Es, a mi juicio, este el aspecto que mas a pesado en haber relegado sistemáticamente a nuestra ciudad en las opciones turísticas de verano, año tras año.-
Pero no siempre tener una buena oferta depende de inversiones económicas sustanciales, muchas veces es la actitud la que modifica esta situación.- Podemos usar a la limpieza como ejemplo.- Limpiar la ciudad es una tarea costosa, pero no es costoso no ensuciarla.- Nadie debe limpiar lo que no está sucio.- No se ven campañas de concientización acerca de la limpieza no se ven sanciones a quienes ensucian indiscriminadamente.- Una buena oferta no puede presentar una esquina de Avda. 2 y 83 como un gran basural temporario, cuando es el epicentro turístico de la ciudad, por ejemplo.-Una buena oferta implica ver propiedades con jardines cuidados y coloridos, frentes pintados y en general estéticamente agradables.- No se ven acciones que induzcan a los propietarios a mejorar su estética.-
Una buena oferta es que todos y cada uno de los habitantes del distrito seamos anfitriones del turista y estemos preparados para orientarlos, aconsejarlo y hasta proponerle paseos y entretenimientos.- Tampoco se ven acciones de concientización y orientación del anfitrión.- En general entiendo, que cada uno de los habitantes del distrito, deben ser actores que movilicen la oferta, la mejoren en su parte correspondiente y también sean custodios del mantenimiento de la misma en el tiempo y de su mejora continua.- No observo hoy esta conciencia ciudadana, ni tampoco acciones que la generen en el futuro.-

Una buena oferta también debe estar correctamente direccionada.- Los esfuerzos de promoción se desvanecen apuntando a sectores geográficos que no son hoy, nuestros visitantes mas posibles.- Se sigue pensando en la Capital Federal como gran mercado aportante de turistas, quizás porque históricamente si lo fue, cuando el desarrollo de las playas atlánticas del norte aún eran incipientes.- Justamente ese desarrollo modificó la elección de los porteños y nosotros no hemos tenido los reflejos para modificar el direccionamiento de nuestra oferta hacia mercados mas cercanos, de mejor poder adquisitivo, y con menos competencia.- Si hacemos eje en Necochea en un radio de 300 kms. existe un mercado muy importante tanto cuantitativa como cualitativamente que no hemos “seducido” por campañas promociónales y han accedido a la ciudad solo por iniciativa propia.- Lo mismo podríamos decir del Oeste del país, Alto Valle del Río Negro y Región de Cuyo, entre otros ejemplos.- Analizar la demanda, su elasticidad y su captación es una tarea que nunca fue hecha por economistas o expertos en el manejo económico del tema.- Esta temporada estamos a tiempo aún de hacer algo o mucho en este sentido.-
Nuestra ciudad, como toda la costa Atlántica cuenta con una competencia expectante de las playas del Brasil, por lo tanto debiéramos echar una mirada al Real.- Contrariamente a lo que ocurrió en la temporada anterior donde el Real venia depreciándose respecto del peso, hoy esta en una franca recuperación, apreciándose respecto del dólar y por carácter transitivo mas aún respecto del peso que, por el contrario y debido a su proceso inflacionario (oculto por el indec) sigue depreciándose respecto del dólar.- Esta situación encarece para nuestros compatriotas sus vacaciones en Brasil y comparativamente pone a la costa Atlántica, mejor posicionada desde el punto de vista económico.- La reflexión de este punto es que puede mejorar el nivel económico de algunos de nuestros visitantes acostumbrados a vacacionar en el exterior y es un dato que deberán tener en cuenta los prestadores de servicios turísticos, dado que la exigencia de calidad va a ser superior, seguramente.-¿Estamos preparados?.-
Creo que todos sabemos que el escenario veraniego tendrá la característica de ser mucho menos líquido que el anterior, en otras palabras la gente tendrá menos dinero producto del encarecimiento de todos los bienes y servicios incluidas las tarifas, y de la retracción de la demanda global que ha hecho que el nivel de actividad económica haya bajado sustancialmente desmonetizando la economía.- Pero acá es donde no debemos caer en el pesimismo ya que hay medidas para enfrentar esta falta de liquidez.- El aspecto financiero será la clave del éxito o fracaso de la próxima temporada, bien manejado será un gran atenuante de la crisis económica en la que estamos inmersos.- A continuación algunas consideraciones.-

Todos sabemos que el dinero vale en función del tiempo, por lo tanto lo que tenemos que hacer es ver de que manera suplimos la falta de dinero por mayores plazos.- ¿Qué pasaría si toda la ciudad (a través de sus entes mas representativos) hiciese un convenio con las Entidades emisoras de tarjetas de crédito para lograr una mayor financiación de los consumos locales? Conseguir dos o tres cuotas mas y a cambio de ello comprometernos a bancarizar (el conjunto de los operadores) nuestras operaciones por intermedio de los bancos emisores de esas tarjetas? para dar una reciprocidad a lo conseguido.- Es un mero ejemplo de las acciones comerciales que pueden proponerse con los sectores financieros, pero que seguramente habrá muchos mas, ya que los bancos están muy líquidos.-
Todos los operadores debieran trabajar con su cash flow (flujo de fondos) de manera de saber concretamente cuando necesitarán el dinero y de esa manera ellos mismo, con una buena elaboración podrán generan financiaciones con el solo trabajo de enfrentar cobros con pagos.- El cliente podrá lograr mas plazos que suplirán su menor disponibilidad o liquidez.- En una temporada no todos los gastos se deben afrontar al contado, solo hay que tener la habilidad de guiarse por un flujo de caja, para “hermanar” ingresos y egresos.-
Trabajar en costos, conocer los costos fijos y variables de cada operador por pequeño que sea y ver en esa combinatoria como pueden optimizarse, logrando escalas de explotación adecuadas, evitando los sobredimensionamientos como también las pequeñas escalas antieconómicas logrando así precios menores y razonables márgenes de utilidad.- Esto es, comenzar a ver cada emprendimiento (aún los mas pequeños) como empresas que son y aplicar las herramientas que requieren el manejo de las mismas. Tampoco debemos soslayar la particular crisis que atraviesa el sector agropecuario cuya influencia zonal es altamente significativa.- Tener un panorama del origen de la demanda de cada prestador turístico, ayudará a no cometer errores.- En estos momentos conocer ese origen junto a las características de los demandantes, nos permitirá elaborar nuestra curva de demanda y conocer su elasticidad para poder presentar una oferta acorde a la misma.- Por ahí esto suena muy técnico o para grandes empresas, ni una cosa ni la otra, soliciten apoyo a sus asesores (contadores básicamente) que les explicarán muy fácilmente de que se trata y verán rápidamente, como les clarifica el panorama.-

Los puntos anteriores seguramente nos permitirán hacer una análisis y una proyección de lo que puede ocurrir en la próxima temporada de verano.- En el diagnóstico vemos que existen situaciones nuevas, producto de las coyunturas económicas, pero también hay cuestiones no resueltas que vienen desde mucho tiempo atrás.- Para estas últimas hay herramientas a nuestro alcance que permitirían modificarlas y adecuarlas solo si las tomamos como una “cuestión de Estado” que trascienda los gobiernos de turno y genere una conciencia comunitaria que se traduzca en acciones concretas en beneficio de todos.- No parece una tarea tan difícil, sin embargo ha sido hasta hoy imposible.- En cuanto a las situaciones coyunturales de la economía que heredamos, también hay acciones que nos permiten adaptarnos a las condiciones del mercado, pero todo ello requiere de un análisis permanente y una observación concomitante de lo que está ocurriendo.- En otro artículo referido a la recesión mundial, sugerimos la creación de un observatorio de crisis que permita informar a la comunidad del estado de la misma a nivel local y su verdadera incidencia para que se pueda hacer un diagnóstico y una proyección como la que proponemos.- Seguramente no ha sido un buen consejo el nuestro.- Lamentablemente son muchas las falencias para una temporada inminente, con características particulares y, como siempre, encontrará a la ciudad desprevenida, carente de cualquier planificación y continuando con su política de resolver los problemas por ensayo y error.- Si la temporada fracasa será muy simple encontrar un responsable en la falta de control de la Reserva Federal sobre los activos financieros de los bancos Norteamericanos y las hipotecas "sub prime".-

Leer Más ->